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    雙周邊傳動刮吸泥機

    簡要描述:雙周邊傳動刮吸泥機刮吸泥機與吸泥機,這兩個有哪些不同之處?刮泥機與吸泥機,雖然它們只差了一個字,但是從本質(zhì)上來看,還是有所不同的,因為刮吸泥機,是將沉淀池中的污泥刮到集泥斗的一種設(shè)備。而且,其主要是在初沉池中。而吸泥機,其是將活性污泥吸出,所以主要是用在二沉池中。因此,這兩個,是不能劃等號的。

    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時間:2024-10-16
    • 訪  問  量:60

    詳細介紹

    雙周邊傳動刮吸泥機

    一、用途簡介

    本機主要適用于輻流式沉淀池的排泥。污水由中心管進入,在中間穩(wěn)定筒布水后,向周邊流動,懸浮固體逐漸沉淀于池底,由刮泥板刮集進中間集沉坑內(nèi),靠水壓排出池外。

    本機主要由電機、驅(qū)動裝置、工作橋、中心旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、刮泥板吊架、刮泥板及支架、泥斗刮泥器、現(xiàn)場控制箱等組成。(根據(jù)需要可配套提供不銹鋼出水堰板及擋渣裝置等)

    二、主要技術(shù)數(shù)據(jù)

    例:設(shè)備型號:JG-10.3

    池    徑:?10.30m

    周邊池深:5.10m

    電機功率;0.55Kw  IP55(采用齒輪減速機)

    行走線速:~2.8m/min

    安裝型式:全橋式周邊驅(qū)動

    三、主要材料說明

    工作橋:碳鋼防腐

    走道板:網(wǎng)格玻璃鋼板

    中心旋轉(zhuǎn)機構(gòu):組件

    刮泥臂:不銹鋼

    刮泥板:不銹鋼

    端梁及驅(qū)動裝置:碳鋼組件

    現(xiàn)場控制箱:殼體不銹鋼

    四、主要技術(shù)特性

    4.1傳動減速機選用國內(nèi)成熟產(chǎn)品,質(zhì)量保證,運行可靠,使用壽命長。

    4.2工作橋為全橋式固定安裝,撓度小于跨度的1/360,采用碳鋼型鋼及方管組焊成形。

    4.3中心旋轉(zhuǎn)機構(gòu)由中心支承和中心轉(zhuǎn)架組成,軸承選用定型產(chǎn)品,中心旋轉(zhuǎn)機構(gòu)下部與土建由焊接或螺栓連接。

    4.4集電裝置是將電源控制信號輸入、輸出的集電系統(tǒng),主要由電纜護管、支座、集電環(huán)、撥桿、防雨罩等組成。

    4.5刮泥裝置由刮泥板架、刮泥板組成,刮泥板采用鋼板折彎成型,沿池半徑方向分布,相鄰兩塊搭接不少于50mm,邊緣距池底50mm,刮臂采用碳鋼型材與工作橋連接并可上下調(diào)節(jié)。

    4.6行走輪裝置由行走支架和行走輪組成與工作橋連接,行走輪為鑄鐵襯橡膠制成(或根據(jù)業(yè)主要求),軸承壽命不少于10萬小時。

    雙周邊傳動刮吸泥機

    五、工作原理

    半跨式周邊傳動刮泥機主要由工作橋、中心旋轉(zhuǎn)支承、集電裝置、驅(qū)動機構(gòu)、行走輪、刮泥吊架、刮泥板等組成。

    原水從池底經(jīng)中心支墩上部流出,并經(jīng)導流筒配水后,并輻射流向池子,周邊集水槽出水,隨著輻向流速的降低,原水中的懸浮物被分離而沉降于池底。旋轉(zhuǎn)桁架以中心支承為圓心,兩端走輪在驅(qū)動裝置的作用下,沿池周回運行,帶動下部安裝在桁架上的刮泥架緩慢轉(zhuǎn)動,將池中的泥刮集至沉淀池中心集泥槽,依靠水壓或泵排出池外,上部浮渣由撇渣機同步刮至排渣斗排出。

    六、安裝要求

    1、對池頂行走輪面的要求

    1.1、行走輪面應(yīng)水平,并清理異物;

    1.2、頂面相對標高誤差應(yīng)不大于10mm;

    2、對設(shè)備的要求

    2.1、桁架的車頭箱的行走輪轉(zhuǎn)動靈活,無卡滯現(xiàn)象;

    2.2、所有設(shè)備的吊架及緊固件連接應(yīng)固定可靠。

    3、對設(shè)備外觀及油漆的要求

    3.1、現(xiàn)場安裝完畢后,應(yīng)檢查設(shè)備的外觀及油漆情況,發(fā)現(xiàn)有漏漆的情況,應(yīng)及時更換。

    七、調(diào)試與試運行

    1、空負荷調(diào)試

    調(diào)試前的準備工作:

    ①先清洗軌道平面上及各部分有礙運轉(zhuǎn)的障礙物;

    ②檢查各部分是否符合要求,緊固件是否牢靠,轉(zhuǎn)動件是否靈活;

    ③檢查減速機潤滑油是否符合要求;

    ④檢查各潤滑點是否加充足潤滑油、潤滑脂。

    開始調(diào)試試運行:

    ①啟動電機減速機,讓桁架工作橋在沉淀池上走動,時間持續(xù)1小時左右,觀察:

    電機減速機軸承溫度不高于70℃;主動軸滑動軸承溫度不高于60℃;電機減速機密封處不漏油;整個桁架車體在軌道上行走無異常聲響、振動和松動。

    一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時解決,方可再繼續(xù)試車。

    2、帶負荷調(diào)試

    空負荷調(diào)試運行合格后,帶負荷運轉(zhuǎn)1-2小時,檢查內(nèi)容與空負荷調(diào)試時的內(nèi)容相同,全面檢查確認無問題后再交生產(chǎn)使用。

    八、操作與維護

    1、操作人員全面了解安裝、試運行中的全部情況。做到對設(shè)備心中有數(shù):認真交接班,每班現(xiàn)場巡回檢查2-3次。

    2、應(yīng)經(jīng)常注意設(shè)備各連接部位的緊固情況;

    3、定期加油保持各潤滑點充分潤滑;

    4、定期檢查各軸承溫度情況;

    5、應(yīng)經(jīng)常注意整個設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中有無異常聲響、振動和松動等情況。

















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